Inför vårbudgeten 2026 har regeringen presenterat ett förslag om en ny skattelättnad för förmåner kopplade till kollektivtrafik. Förslaget innebär att beskattningsvärdet för arbetsgivarfinansierade periodbiljetter och ersättning för kollektivtrafikresor ska halveras.

Syftet med förslaget är att främja hållbart resande och minska klimatpåverkan. Det ska bidra till att fler väljer kollektivtrafik framför bil, i linje med regeringens bredare ambitioner inom transport- och klimatpolitiken.

Förslaget är ännu inte beslutat. Ett beslut väntas fattas inom ramen för riksdagens budgetbehandling, och om det antas föreslås reglerna träda i kraft den 1 juli 2026. Benifex följer givetvis utveckling löpande för att kunna vara redo när förslaget blir verklighet.

Reformen i korthet

• Förslaget innebär att den beskattningsbara delen av förmånen för kollektivtrafik, upp till 13 000 kronor per anställd och år, ska tas upp till beskattning med 50 procent av värdet istället för 100 procent.
• Eftersom förslaget föreslås träda i kraft mitt under beskattningsåret 2026 ska halveringen för perioden 1 juli–31 december 2026 gälla upp till 6 500 kronor.
• För att skattelättnaden ska få tillämpas krävs att förmånen avser periodbiljetter som gäller i minst 30 dagar och att förmånen erbjuds alla stadigvarande anställda.

Vad innebär det för er som arbetsgivare?

Förslaget skapar nya möjligheter för arbetsgivare att erbjuda attraktiva och hållbara reseförmåner till sina anställda. Samtidigt innebär det ett behov av förberedelser inför en eventuell implementering.

Till exempel kan HR behöva se över ifall systemstöden och processerna som finns idag är rustade för att hantera nya förmånsmodeller. Sedan kommer många arbetsgivare också behöva se över sin interna kommunikation för att säkerställa att medarbetarna förstår värdet av förmånen.

En genomtänkt planering kan underlätta införandet och bidra till att förmånen upplevs som tydlig och relevant, vilket i sin tur kan stärka medarbetarengagemanget.

Vad innebär det för arbetstagaren?

För arbetstagaren innebär förslaget att kollektivtrafik som förmån kan beskattas lägre än i dag. Det kan ge en lägre skattekostnad och därmed mer kvar i nettolön för den som använder periodbiljett via arbetsgivaren.

Samtidigt kan reformen göra det mer attraktivt att välja kollektivtrafik som pendlingsalternativ, utan att den privata ekonomin påverkas negativt. För många kan detta sänka tröskeln för att resa mer hållbart i vardagen.

Hur kan Benifex hjälpa till?

Förslaget är fortfarande under beredning och kan komma att justeras innan ett slutligt beslut fattas. Vi på Benifex följer utvecklingen noggrant och delar uppdateringar när mer information finns tillgänglig.

Vi hjälper organisationer att ligga steget före genom att skapa förutsättningar för att anpassa förmåner, systemstöd och processer i god tid. När regelverket väl träder i kraft kommer vår plattform att vara redo att stödja de nya förutsättningarna.

Har du frågor om hur förslaget kan påverka just din verksamhet, eller vill du ha stöd i analys och förberedelser, är du varmt välkommen att kontakta oss! Hör gärna av dig till din kontaktperson eller boka en demo här!